Pocas veces un deportivo habÃa levantado tanta expectación como el modelo que se está gestando en la colaboración Caterham-Alpine. Por lo que se sabe, el modelo de Alpine será más sosegado y fácil de conducir, mientras el Caterham será más deportivo, y, según estos rumores de Autocar, podrÃa equipar tecnologÃa derivada de la F1. Parece ser que Caterham habrÃa rechazado la propuesta para el motor por parte de Renault, un 2.0 sobrealimentado, en favor de algo con un mayor parentesco con la F1, un motor 1.6 Turbo, del cual se desconocen el número de cilindros, aunque, presumiblemente, si buscan conexión con las carreras, serán 6. Por otra parte, otra opción es el motor que habÃa desarrollado Williams para el difunto Jaguar CX-75, un motor de idéntica cilindrada pero con 4 cilindros. En todo caso, tendrá una poten cia que rondará los 300 CV, y como será muy ligero, se espera unas prestaciones similares a las del 4C.
Otro de los lugares en los que Caterham estaba buscando nexo de unión con la F1, es la adopción de un sistema KERS con volante de inercia, para conseguir un aumento de la potencia del coche unos 80 CV durante unos instantes. El precio estimado por el que este coche saldrá a la venta es de 35.000 libras esterlinas, unos 40.500 € al cambio, lo cual es increÃblemente barato para un coche de estas caracterÃsticas, y parece que se avecina una dura lucha entre el 4C y este dúo frances y británico por tener el control de los deportivos ligeros.
Eric Serret
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