Dire que Ford a eu le nez creux en lançant sa sixième génération de Mustang à linternational est un doux euphémisme. Partout où elle est vendue, 81 pays et plus de 100 à terme, elle rencontre un franc succès même si 80% de ses ventes restent à domicile où elle écrase une Chevrolet Camaro qui narrive pas à décoller.
Malgré ses 7% de baisse, 80 829 unités, elle a pratiquement 33 000 livraisons davance sur la Chevy, un écart qui lui garantirait pratiquement la couronne de reine des pony cars 2016 même si lovale bleu nen vendait plus une seule jusquau 31 décembre. Seule consolation pour la Camaro, des ventes aux flottes qui représentent moins de 10% du total. Même topo au Canada selon les données récoltées pa r GCBC depuis le début de lannée avec 6 297 ventes contre 2 014 pour la Camaro et 2 566 pour la Dodge Challenger qui est un chez elle puisque produite sur place.
En Allemagne, les ventes au détail de la Mustang surpassent celles de lAudi TT ou de la Porsche 911 cette année. Lovale bleu en a écoulé un total de 6 000 dans ce pays, dont 1/3 de cabriolets, et 4 400 au Royaume-Uni où 7 (Ecoboost) à 9 (V8) mois dattente sont nécessaires. Le total en Europe dépasse les 20 000 unités.
En Australie, où le délais de livraison est de 10 mois, elle a séduit 3 300 personnes et est le modèle de lovale bleu le plus populaire après la Ranger. Depuis que les versions à conduite à droite sont produites, environ 1 an, 27 000 unités ont été vendues.
En Chine, où elle est importée, la Stang a trouvé 3 800 clients.
Autres pays où elle est la voiture de sport la plus vendue : Afrique du Sud, Arabie Saoudite et Ãmirats arabes unis.
Via Automotiv e News
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